合肥動力電池結構膠聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2023-08-15 02:27:29
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電池密封膠是指通過界面的黏附和內聚等作用，能使兩種或兩種以上的制件或材料連接在一起的物質。隨著國內創(chuàng)新型科技企業(yè)實力不斷提升，各類動力電池結構密封膠產品應用領域不斷擴展，在5G通信、電子電器、動力電池及新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、機械制造、輕工和日常生活等眾多領域逐步產生新型產品需求，膠粘材料與膠粘劑成為各個領域實現(xiàn)輕量化、高粘接、提質增效的重要產品。
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在選用新能源汽車電池密封膠時應參考什么樣性能標準去選擇？1. 防水密封性：密封膠的防水性能對電池組密封應用尤為重要，能夠有效保護內部的干燥性。2. 耐高溫與導熱性：能夠承受電池組工作時所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性：汽車行駛過程中產生的顛簸對密封的考驗也尤為嚴苛、防震、防撞性能不佳會使日常使用中出現(xiàn)密封處開膠等情況、導致整體的密封性能不佳。
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新能源汽車在中國發(fā)展至今，在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)分得一杯羹，在汽車行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車讓人矚目的部分則是其動力電池的質量，動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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結構膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導，膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。 動力電池結構膠解析：結構膠在動力電池上的四大作用：1．為動力電池提供防護效果；2．實現(xiàn)安全可靠的輕量化設計；3．熱管理；4．幫助電池應對更復雜的使用環(huán)境。
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近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結構應運而生。CTP結構電池組在設計上大大節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結構的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。這些膠粘劑的應用主要有兩個類型：一是結構膠，以結構粘接為主，同時考慮到一定的導熱性；二是導熱膠，它主要是基于導熱性，將電芯產生的熱量導出到外部散熱組件，以實現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結構粘接的要求。