鄭州動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠商品批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2023-09-07 02:26:48
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電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來實(shí)現(xiàn)電芯（包括圓柱形電芯、方形電芯及軟包電芯）組裝成模組，再由數(shù)個(gè)模組組裝固定于PACK 殼體中，形成汽車動(dòng)力電池包。新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：第一類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。
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結(jié)構(gòu)膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠解析：結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池上的四大作用：1．為動(dòng)力電池提供防護(hù)效果；2．實(shí)現(xiàn)安全可靠的輕量化設(shè)計(jì)；3．熱管理；4．幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境。
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圓柱電池的組裝，主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結(jié)構(gòu)膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠，目前這兩款動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠國內(nèi)生產(chǎn)配方相對(duì)已經(jīng)成熟，不過還是建議選擇大品牌，有環(huán)保認(rèn)證的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接，根據(jù)基座的材質(zhì)來選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠，國內(nèi)瞬間膠種類繁多，需要仔細(xì)挑選，從產(chǎn)品的材質(zhì)，施膠工藝，到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等，固化速度1~60秒均有。
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在選用新能源汽車電池密封膠時(shí)應(yīng)參考什么樣性能標(biāo)準(zhǔn)去選擇？1. 防水密封性：密封膠的防水性能對(duì)電池組密封應(yīng)用尤為重要，能夠有效保護(hù)內(nèi)部的干燥性。2. 耐高溫與導(dǎo)熱性：能夠承受電池組工作時(shí)所散發(fā)的高溫的并且能夠有效及時(shí)的將熱量排出、不造成熱量堆積、影響電池組的穩(wěn)定工作狀態(tài)。3. 防震防撞性：汽車行駛過程中產(chǎn)生的顛簸對(duì)密封的考驗(yàn)也尤為嚴(yán)苛、防震、防撞性能不佳會(huì)使日常使用中出現(xiàn)密封處開膠等情況、導(dǎo)致整體的密封性能不佳。
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動(dòng)力電池箱體密封，為保證動(dòng)力電池組不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而短路，動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家都會(huì)對(duì)其外殼做好密封防護(hù)工作，并且都要求能夠滿足防護(hù)等級(jí)為IP67甚至更高。在市場中應(yīng)用普及的是動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠，因?yàn)槠涿芊庑Ч?，容易?shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。