都江堰電池密封膠批發(fā)多少錢
發(fā)布時間：2023-09-19 02:25:55
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隨著下游行業(yè)需求的快速增長，動力電池結構密封膠技術已被國內少數企業(yè)攻克，國產化替代趨勢逐步顯現。動力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經積累了一定的技術實力與應用，幫助電池應對更復雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。
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動力電池結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸結構膠、硅膠、環(huán)氧結構膠、UV膠 和耐高溫熱熔膠，根據其不同的特點分別應用于不同的場景。對于不同類型的結構膠，評價其粘接性能的具體指標有三點：接頭的強度、破壞形式（內聚破壞是理想形式，達到接頭處材料的強度）和膠的斷裂伸長率（反映膠體彈性）。
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新能源汽車在中國發(fā)展至今，在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)分得一杯羹，在汽車行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車讓人矚目的部分則是其動力電池的質量，動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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動力電池結構密封膠可用于粘接和密封各種材料（如金屬與金屬，金屬與玻璃粘接，金屬與玻璃纖維粘接等）。1、具有質輕，高韌性，防水，防塵及防躁等特點。2、并能有效緩沖震動及吸氣，可滿足動力電池結構對粘接及密封系統(tǒng)的特殊要求；3、可代替鉚釘，螺絲，螺栓甚至焊接等傳統(tǒng)機械粘接方式，對動力電池進行結構粘接與密封。
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在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產中，動力電池結構膠有著廣泛的應用。如電芯內部的羥甲基纖維素鈉粘結劑，電芯絕緣膜的背部涂覆壓敏膠，模組散熱用的水冷板導熱膠，電池包殼體密封膠等等。電池組裝過程中起到關鍵作用的動力電池結構膠。結構粘接指的是被粘接物可能承受較大的壓力甚至達到材料的屈服極限。結構粘接壽命必須大于其中一個被粘接物的服役期限，有可能長達數十年。結構膠在動力電池中以方形電芯的裝配應用廣泛。