陸豐動力電池結構膠批發(fā)
發(fā)布時間：2024-03-13 02:07:41
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電池密封膠：主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等，主要的作用是電芯與模組成為一體化，滿足模組的振動、沖擊和跌落等要求。導熱材料：主要用于傳導電芯的熱量，并把模組的熱量往外進行轉移。絕緣材料：這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起，主要的目標是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下，整個電池往金屬導電材料上引起短路或者絕緣問題。絕熱材料：主要的要求，是隔絕外部的熱量進入電池系統(tǒng)，有冷和熱兩種。密封材料：主要是實現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求，實現(xiàn)IP67的作用。
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在動力電池底座的粘接過程中，使用的動力電池結構膠要考慮以下兩個因素：耐高溫性能：在電池放電過程中，電芯的溫度會不斷升高，因此要求膠水在高溫環(huán)境下也能夠保持較好的粘接性能可靠性問題：在長期使用中，電池會不斷地震動、受力，如果采用的粘接劑不夠牢固，容易出現(xiàn)底座脫落和漏電等問題；
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新能源汽車用的CTP結構電池包，在設計上省卻或大幅省去中間模組部件，轉而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應用主要有兩大需求點：第一類為動力電池結構膠，即以結構粘接為主，兼顧一定的導熱作用；第二類為導熱膠，即以導熱粘接為主，膠粘劑應用的目的是將電 芯工作時產生的熱量導出到外部的散熱部件，實現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結構粘接要求。
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新能源汽車動力電池結構密封膠在電池組密封上起到什么樣的作用：防水防潮：新能源汽車作為日常的代步工具避免不了日常使用中的多樣性環(huán)境挑戰(zhàn)、積水路段、濕潤的環(huán)境中、灰塵較大的環(huán)境中等。動力電池內部有電控系統(tǒng)、電芯模塊、各種高精度的電子元件、需要保障內部干燥性、密封防水防潮是必不可少的。
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動力電池結構膠是用于承受強力的結構件粘接的膠粘劑，能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預期壽命內性能穩(wěn)定，適用于承受強力的結構件粘接。不同動力電池結構膠應用方案對性能需求均有所不同，導致合成材料與配方以及合成工藝方法均有所不同。非結構膠強度較低、耐久性差，只能用于普通、臨時性質的粘接、密封、固定，不能用于結構粘接。動力電池結構膠強度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。
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動力電池箱體密封，為保證動力電池組不會因為進水而短路，動力電池生產廠家都會對其外殼做好密封防護工作，并且都要求能夠滿足防護等級為IP67甚至更高。在市場中應用普及的是動力電池結構密封膠，因為其密封效果好，容易實現(xiàn)自動化生產。