中山動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2024-08-02 01:53:43
中山動力電池結(jié)構(gòu)密封膠價(jià)格
導(dǎo)熱灌封膠的正確使用方法:1、在使用導(dǎo)熱灌封膠時(shí),應(yīng)適當(dāng)配比;2、灌封完成后要及時(shí)涂抹,保證導(dǎo)熱灌封膠發(fā)揮良好的效果;3、在具體使用過程中,應(yīng)慢慢注入灌封膠,避免產(chǎn)生氣泡,同時(shí)我們需要注意的一點(diǎn)是,為了避免部分人可能出現(xiàn)過敏現(xiàn)象,可以戴手套的時(shí)候用來操作。使用過程中的注意事項(xiàng):1、在購買導(dǎo)熱灌封膠時(shí),要選擇有多年實(shí)力的廠家,以保證導(dǎo)熱灌封膠的質(zhì)量。2、在使用過程中要注意導(dǎo)熱灌封膠的正確配比和操作過程,保證高散熱和長效保護(hù)。

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新能源汽車市場快速發(fā)展,成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中,動力電池組作為新能源汽車的“心臟”,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動力電池結(jié)構(gòu)膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分,動力電池結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性,還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。

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新能源汽車電池包的密封性好壞對電池系統(tǒng)而言尤為重要、為新能源汽車動力電池組的日常穩(wěn)定使用提供有效的防護(hù)保障、針對新能源汽車“三電”的用膠需求、均勻相對應(yīng)的一站式解決方案、并不斷改進(jìn)與逐步創(chuàng)新制定出更佳的密封方案、為新能源事業(yè)做出微薄的貢獻(xiàn)。

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新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包,在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件,轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn):第一類為動力電池結(jié)構(gòu)膠,即以結(jié)構(gòu)粘接為主,兼顧一定的導(dǎo)熱作用;第二類為導(dǎo)熱膠,即以導(dǎo)熱粘接為主,膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件,實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用,兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。

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動力電池結(jié)構(gòu)膠特性:容易使用:可以隨時(shí)擠出使用。中性固化:適用于大多數(shù)材料而不會產(chǎn)生不良反應(yīng)或腐蝕作用。優(yōu)異的粘結(jié)性:無需底漆,可與大多數(shù)材料形成很強(qiáng)的粘結(jié)力。好的耐老化穩(wěn)定性,粘接強(qiáng)度高;固化后具有高模量性能,可承載接口±25%的伸縮位移能力。