珠海電池密封膠聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2024-08-19 01:53:56
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有機硅密封膠具有優(yōu)異的性能，可滿足動力電池的防震、防水、阻燃、導熱的需求，能滿足汽車在不同氣候條件下的使用，有效提高動力電池的安全性。有機硅密封膠在電池中應用：電池PACK邊框密封。電池粘接固定。內部元器件的密封固定。動力電池內部的灌封。
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動力電池結構膠使用方法：1、表面處理：對待修補或需粘接部位進行粗化處理，再用清洗劑進行清洗。2、配制：按質量比A:B=4:1或體積比3:1將A、B兩組份混合均勻，并在規(guī)定操作時限內用完。3、涂敷：將調好的膠均勻涂敷于待粘物表面。4、固化：20~25℃固化24小時后可投入使用，若溫度低應采用加熱或延長固化時間來促進固化。
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新能源動力電池結構密封膠提供整體解決方案，已經(jīng)開發(fā)出系列高性能新能源動力電池用有機硅密封材料，為動力電池提供防水密封、結構粘接、線束粘接、導熱填充等。公司動力電池用膠配套方案助力提高動力電池系統(tǒng)安全性，在粘接、導熱、安全和耐久性能上表現(xiàn)優(yōu)異，保障動力電池的安全穩(wěn)定運行、延長使用壽命，為新能源汽車安全保駕護航。
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隨著下游行業(yè)需求的快速增長，動力電池結構密封膠技術已被國內少數(shù)企業(yè)攻克，國產(chǎn)化替代趨勢逐步顯現(xiàn)。動力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術實力與應用，幫助電池應對更復雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。
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電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來實現(xiàn)電芯（包括圓柱形電芯、方形電芯及軟包電芯）組裝成模組，再由數(shù)個模組組裝固定于PACK 殼體中，形成汽車動力電池包。新能源汽車用的CTP結構電池包，在設計上省卻或大幅省去中間模組部件，轉而使用大量膠來連接固定電芯。這些動力電池結構密封膠類的應用主要有兩大需求點：第一類為結構膠，即以結構粘接為主，兼顧一定的導熱作用；第二類為導熱膠，即以導熱粘接為主，膠粘劑應用的目的是將電 芯工作時產(chǎn)生的熱量導出到外部的散熱部件，實現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結構粘接要求。